Badanie techniczne nie jest formalnością. Jego celem jest sprawdzenie bezpieczeństwa pojazdu oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko. W Polsce jest ono obowiązkowe, a jego brak lub negatywny wynik niesie konkretne konsekwencje. Najważniejsze pytanie brzmi jednak prosto: czy po niezaliczonym przeglądzie wolno jeździć autem?
Kluczowe wnioski:
- Po negatywnym przeglądzie nie wolno jeździć autem, nawet jeśli usterka wydaje się błaha.
- Jazda bez ważnego badania grozi wysokim mandatem, odholowaniem i problemami z ubezpieczeniem.
Czy po negatywnym przeglądzie można jeździć?
Nie.
Pojazd z negatywnym wynikiem badania jest uznawany za niedopuszczony do ruchu. Jazda takim autem po drogach publicznych jest nielegalna, niezależnie od tego, czy usterka wydaje się drobna.
Konsekwencje prawne i finansowe
Jazda bez ważnego badania technicznego może skończyć się bardzo kosztownie:
- mandat od 1500 do nawet 5000 zł
- zatrzymanie dowodu rejestracyjnego przez policję w CEPiK
- odholowanie pojazdu na koszt właściciela
W wyjątkowych sytuacjach policjant może wydać zezwolenie na jazdę przez 7 dni, ale tylko:
- na ściśle określonych warunkach
- wyłącznie w celu dojazdu do stacji kontroli lub warsztatu
Dodatkowo brak ważnego badania może skutkować odmową wypłaty odszkodowania z ubezpieczenia, zwłaszcza jeśli stan techniczny auta miał wpływ na zdarzenie.
Negatywny wynik badania – co dalej?
Jeśli podczas kontroli diagnosta wykryje nieprawidłowości, wynik badania zostaje oznaczony jako negatywny i trafia do Centralnej Ewidencji Pojazdów. Od tego momentu samochód nie jest dopuszczony do ruchu, nawet jeśli usterki wydają się niegroźne.
Kluczowe znaczenie ma jednak rodzaj usterek.
Usterki istotne to najczęstszy scenariusz. W takiej sytuacji:
- diagnosta wystawia zaświadczenie o negatywnym wyniku
- właściciel ma 14 dni na usunięcie usterek
- ponowne badanie musi odbyć się na tej samej stacji
- jeśli zmieścisz się w terminie, płacisz tylko część opłaty
Auto formalnie nie powinno poruszać się po drogach, choć fizycznie często jest to możliwe.
Znacznie poważniej wyglądają usterki niebezpieczne. W tym przypadku:
- diagnosta zatrzymuje dowód rejestracyjny w CEPiK
- pojazd nie może jechać dalej o własnych siłach
- wymagane jest odholowanie do warsztatu
Co ważne, przy usterkach niebezpiecznych nie wolno dojechać autem nawet na stację kontroli pojazdów.
Czy po nieudanym przeglądzie można jechać na inną stację?
Ponowne badanie musi zostać wykonane na tej samej stacji kontroli pojazdów, na której auto otrzymało wynik negatywny. Nie ma możliwości „zmiany stacji”, nawet jeśli termin badania jeszcze nie minął. Ma to zapobiegać obchodzeniu przepisów i ukrywaniu wcześniej wykrytych problemów.
W praktyce oznacza to, że po naprawie możesz pojechać tylko tam, gdzie diagnosta już wpisał wynik negatywny do CEPiK. Próba wykonania badania w innym miejscu zakończy się odmową, ponieważ system pokaże wcześniejszy wynik.
Jak odzyskać dowód rejestracyjny?
Po naprawie pojazdu należy wykonać ponowne badanie techniczne. Pozytywny wynik pozwala na przywrócenie dowodu rejestracyjnego. W zależności od sytuacji dokument zwraca diagnosta albo Wydział Komunikacji.
Przepisy i planowane zmiany
Zasady badań technicznych określa rozporządzenie Ministra Transportu z 26 czerwca 2012 roku, które zawiera szczegółową listę usterek. Dodatkowo Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzenie dokumentacji fotograficznej z badania, a nowe regulacje mają uniemożliwić wykonywanie ponownych przeglądów na innych stacjach w celu ukrycia usterek.
